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Soul Eyes

黒顔羊のデジタルフォトギャラリー#2です。光蜥蜴(ヒカリトカゲ=光と影)や錆びたもの・滅びゆくものが大好きです。 自分の魂の目に感光したものは何でも撮ります。


by Black Face Sheep

懐かしき名古屋市電

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懐かしき名古屋市電に会いに行って来ました。
この電停は「新瑞橋」・・・名古屋人なら読めますね、「あらたまばし」です。



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ここは愛知県日進市にある「レトロでんしゃ館」。
名古屋にかつて走っていた市電を見ることができます。



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昭和27年の名古屋市電30周年の際の中づり広告。
昭和なテイストですねえ、まだ私は生まれてませんけどね。(;・∀・)



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かつての名古屋市電の路線図です。
高校2年生までは名古屋市電で通学していました。



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御器所通から恵方町、桜山を経て瑞穂通3丁目まで通っていました。
上の「新瑞橋」行き、よく見かけました。



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懐かしい名古屋市電の内部。
冬になると青いモケットシートがほんわりと温かく、何とも言えない不思議な匂いが出てたのを覚えています。
あれ、何の匂いだったんだろう・・・



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名古屋市交通局3000形。
連接構造を採用した、2車体3台車の車両でしたが、あまり乘ったことがないです。



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茶色く日焼けした懐かしき行先表示幕。
水主町(かこまち)とか平田町(へいでんちょう)は難読地名ですね。



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こちらは名古屋市営地下鉄・・・初代の東山線です。



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私が若かったころにはお世話になった電車で、通称「黄電(きいでん)」・・・エアコンが効かない車両でした。
エアコンが効くアルミ合金製車両は「銀電(ぎんで)」と呼ばれ、真夏には「黄電」を見送って「銀電」を待ったものです。
とは言え、あの頃の夏は今ほど暑くはなかったと思いますけどね。

「黄電」は2000年の4月に姿を消しました。
「あのきいねぇあ電車、無くなってまったんだってなあ」
「きいでんはあっついでしゃあないがね」と、名古屋市民はその引退を惜しみました。(;・∀・)



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こんなジオラマもありました。
手前は名古屋市役所、その向こうには名古屋城、だいぶデフォルメされた位置関係です。
ルーセントタワー、なんでこんな場所に見える?おいおい。(;・∀・)



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レトロでんしゃ館、懐かしい名古屋市電や黄色い地下鉄に合える場所でした。






愛知県日進市浅田町笹原30 レトロでんしゃ館にて
SONY α7C II
Tamron 28-200mm F/2.8-5.6 Di III RXD (Model A071)
Adobe Lightroom Classic



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Commented by ultimate-voyager at 2026-02-03 05:06
おはようございます ‼️
車を運転してると駅周辺の混雑はもう大変ですね。車で混雑してるところをは知りたくないですね。時間が読めないし、渋滞でイライラしますね。長崎などに行った時路面電車が本当に便利に感じました。
Commented by j-garden-hirasato at 2026-02-03 05:23
おおー、レトロな車両、イイですね。
名古屋の市電ですか。
慣れ親しんだ車両ではありませんが、これは堪りません。
日進市ですか。
大学の同級生に、住所が日進市のがいたな。
市電ということは、この展示館は公共の施設ということですか。
ジオラマもあって、楽しそう。
Commented by umi_bari at 2026-02-03 06:22
寒中お見舞い申し上げます。
(もしかしたら、余寒お見舞いでしょうか?)
いやいや、時代は変わりましたが懐かしきです。
想い出の車両などを、素晴らしい光と影で
ありがとうございます。
お見事バグースです。
Commented by unjaku at 2026-02-03 08:59
ご無沙汰しています。
7枚目の写真。
今話題の「週刊文春」のプレートが貼り付けてありますねぇ。
思い出すと腹が立ちます。
つまらぬことをいいました。お許しを!
Commented by h6928 at 2026-02-03 09:00
レトロでんしゃ館ですか、
名古屋の市電が保存されているんですね。
床が板張りだったりするのも興味深いし、古き良き時代の懐かしいものも見られ、
昭和の時代に生きたものとしてはゆっくり浸れる空間ですね。
そういえば・・・・我が安中市にも「鉄道文化むら」という施設があって、
鉄オタにも人気なんだとか。
地元にいるくせにまだ一度も訪ねたことが無いなんて申し訳ないですが(^_^;)
忘れないうちに行ってみたくなりました。
Commented by cut-grass93 at 2026-02-03 09:18
板張りの床、懐かしい
子供時代のバスの床がこれでした。
機械油を塗りたくって車内が油くさかった。
Commented by getteng at 2026-02-03 10:54
blckfaceさん
皆、レトロな電車が好き、何でかな?
年1回ひろでん電車祭りをやると、早朝から大勢が集まります。
競って部品などを買っていますね。
Commented by harupita at 2026-02-03 12:24

こんにちは。

久々ブログに戻って来ました(*^-^*)
日進市にレトロでんしゃ館
あるのですね。
知らなかったです。ここなら屋内なので
寒い日もカメラで遊べますね
レトロな🚋、、、名古屋人で無いので
読めない漢字もありますが、
ここは楽しそうです。行ってみたくなりました。

雪の信州へ白鳥に逢いに行ってきましたよ。
寒かったけれど白鳥に逢えました。ボチボチブログに戻りますね。またよろしくお願いします(*- -)(*_ _)ペコリ
Commented by pothos9070 at 2026-02-03 13:04
そういや路面電車のフロアって木で出来てましたね^^
とても温かみがあって良かったなぁ~
以前長崎市内を車で走りましたが、路面電車用の
信号って滅多に見ないので、ちょっとドギマギしました💦
神戸にも昔は走っていたのですが、なんでやめちゃったのかな。
化石燃料を撒いて走る市バスよりもずっと環境に優しいし、便利で魅力的な交通機関だと思うんですがね(^-^)
Commented by blackfacesheep2 at 2026-02-03 13:33
ultimate-voyager さん、こんにちは。^^
名古屋も、名古屋駅前はいつも混雑していますね、停める場所も高いのでめったに車で出かけることはないです。
路面電車はバスに比べると安心できますね、妙なところに連れていかれる可能性がずっと低いです。(;・∀・)
Commented by blackfacesheep2 at 2026-02-03 13:35
j-garden-hirasatoさん、こんにちは。^^
高校2年生までは名古屋市電で通学してましたよ、自動車免許をとった頃にはすでに市電は引退してました。
日進市の赤池駅の近くに地下鉄の車両基地があり、その片隅にこの博物館があるんですが、ある場所は知っていてもずっと未踏でした。
Commented by blackfacesheep2 at 2026-02-03 13:38
アラックさん、こんにちは。^^
昨日までは最高気温が5℃行くか行かないかの寒い毎日ですが、今日はもう7℃まで上がっており、比較的過ごしやすいですね。
名古屋市に路面電車が走っていたことを覚えてる世代はどんどん少なくなってますね、こういう博物館は貴重です。
Commented by blackfacesheep2 at 2026-02-03 13:39
unjakuさん、こんにちは。^^
この路面電車が走っていたころの「週刊文春」はそれほど過激じゃなかったですね。
平成から令和にかけては「文春砲」が炸裂することが時々ありましたねえ。(;・∀・)
Commented by blackfacesheep2 at 2026-02-03 13:41
星の小父さま、こんにちは。^^
高校2年生までは名古屋市電で通学しており、この展示館で久しぶりの再会で感動しましたよ。
おお、安中市にも「鉄道文化むら」があるんですか、きっと懐かしいものがいっぱいあるんでしょうね、レポート楽しみにしています♪
Commented by blackfacesheep2 at 2026-02-03 13:42
cut-grass93さん、こんにちは。^^
そうそう、昔の電車やバスの床は木製でしたよね。
なぜあんなに機械油を塗りたくる必要があったのか・・・今でも疑問です。(;・∀・)
Commented by blackfacesheep2 at 2026-02-03 13:44
getteng さん、こんにちは。^^
路面電車とバスを比べると、前者の方がずっとロマンがありますね、バスは効率は良いかもしれないですが、印象が薄いです。
広島はいまだに路面電車をキープしていますよね、とても見識のある自治体だと思います♪
Commented by blackfacesheep2 at 2026-02-03 13:47
葉流さん、こんにちは。^^
名古屋市営地下鉄の基地が日進市赤池にあるんですよ、その片隅にこんな展示館があり、入場料も無料ですので、ぜひお出かけくださいな。
おお、雪の信州へ白鳥に逢いに行ってきましたか、行動的ですねえ、白鳥に逢えてよかったですねえ、私は寒さに負けてばかりです。(-_-;)
Commented by blackfacesheep2 at 2026-02-03 13:50
ポトスさん、こんにちは。^^
愛知県でも東端の豊橋市ではまだ路面電車が走っており、クルマででかけると走行レーンなど、気を使いますね。
モーターリゼーション勃興時に、路面電車は時代遅れとされたようですが、いまや路面電車を温存している都市は最先端ですね。
Commented by iwamoto at 2026-02-03 15:11
1枚目、古くてしっかりしたマシンだな、と思いました、
プロ用のコーヒーミルかと勘違い。
人は、電車や列車が好きですね。 愛称も付けたがります。

ああ、暖房中のあの匂い、思い出します。 地域性は無い、ということになりますね。
運行に関わるのでしょうか、暖房時だけなら、空気を温めるときの問題でしょうが、この施設で質問できたら良かったですね。
Commented by blackfacesheep2 at 2026-02-03 21:11
iwamoto師匠、こんにちは。^^
真鍮でできたがっしりとしたハンドル、これがコーヒーミルだったら、とても滑らかに豆が曳けそうです・・・過剰品質かもしれませんね。
暖房中のモケットからの匂い、お判りになりますか、あの匂いを嗅ぐと高校時代に戻る・・・プルーストの『失われた時を求めて』みたいです。
Commented by jikomannte at 2026-02-04 10:03
九州福岡でも路面電車があって、学生時代とかにお世話になりました。
青いモケットシートの下からの暖房、何とも言えない不思議な匂いが
出てましたね、あれ、何の匂いだったんでしょうね。(;'∀')
Commented by aitoyuuki13 at 2026-02-04 14:25
懐かしいですねー黄電
大学生の時にこれで通学しました
特に名古屋-栄の間はすし詰めで夏は大汗かきました
銀電は当初1編成しかなく、宝くじを当てるようなものでした(^_^;)
by blackfacesheep2 | 2026-02-03 05:00 | Vehicles | Comments(22)